楼主: 南岸风景168
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[网评聚焦] 论池黄走黄山北的重要性

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2017-7-27 13:55:24 来自手机 | 显示全部楼层
老街大发展,全国人民都来屯溪。
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2017-7-27 13:56:41 | 显示全部楼层
走黟县 黄山北 歙县的贯通方案,利国利民,服务黄山地区100多万群众!!!
徽州甲酒
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-7-27 13:59:00 来自手机 | 显示全部楼层
黄公旺 发表于 2017-7-27 13:36
扯这些没用的东西有意义吗,武杭通道是池黄的基本功能,黄山市地大山多人少切分散,很难集中,且合福、昌景 ...

池黄首先是武温通道,兼顾武杭通道,明白不?
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2017-7-27 13:59:01 来自手机 | 显示全部楼层
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2017-7-27 13:59:26 来自手机 | 显示全部楼层
黄山北年到发人数达二千万以上。列车达二百多对。
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2017-7-27 14:00:27 | 显示全部楼层
黄公旺 发表于 2017-7-27 13:59
比如歙县往东、南走,都会借道杭州!不会舍近求远!这是常识,到临近市县坐高铁,又不需要办落地签证,是吧, ...

就是因为就近,才要走黄山北,难道要祁门黟县百姓去你太平坐高铁去武汉???
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2017-7-27 14:04:00 来自手机 | 显示全部楼层
歙县人都到歙县北坐车,绩溪人绩溪北坐车,黟县人民黟县坐车,祁门人祁门坐车。就你干塘人到焦村坐车,哈哈哈哈哈
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-7-27 14:04:50 来自手机 | 显示全部楼层
南岸风景168 发表于 2017-7-27 14:00
就是因为就近,才要走黄山北,难道要祁门黟县百姓去你太平坐高铁去武汉???

干塘都觉得到焦村坐车远了,我们其他区县吃多了跑太平去坐车
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-7-27 14:07:04 来自手机 | 显示全部楼层
open 发表于 2017-7-27 14:04
歙县人都到歙县北坐车,绩溪人绩溪北坐车,黟县人民黟县坐车,祁门人祁门坐车。就你干塘人到焦村坐车,哈哈 ...

歙县人觉得富堨是歙县的,祁门人觉得塔坊是祁门的,黟县人觉得叶村是黟县的,唯独干塘觉得焦村不算太平。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-7-27 14:07:28 来自手机 | 显示全部楼层
黄公旺 发表于 2017-7-27 13:52
不要忘记,坐这趟高铁的,不都是来旅游的,而且旅游有强烈的季节性,只有这条线的快捷性能促动沿线愿意人民 ...

有两个问题问你!
一、武杭通道:武汉到安庆直吗?黄山到杭州直吗?这两头都不直,你凭什么要求中间直?
二、池黄铁路:按你的理解就是池州到绩溪?绩溪是属于宣城地区还是属于黄山地区?你了解地区这个概念吗?学习过《铁路工程命名规则》吗?
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